Taxi bateau Formentera — transferts privés au départ de La Savina

Au Port de la Savina, l'unique port de l'île, sur la côte nord. Concrètement, soit côté Marina La Savina sur le quai ouest, soit sur les pontons de Port Formentera — votre skipper confirme le poste exact la veille, car le trafic estival à La Savina change la donne d'un ponton à l'autre. Aucun hôtel de Formentera ne dispose de son propre quai privé : si vous logez à Es Pujols, Migjorn ou La Mola, nous vous accueillons à La Savina et coordonnons le court transfert terrestre jusqu'à votre porte.

La traversée en elle-même est comparable : d'Ibiza-ville à La Savina, une dizaine de milles nautiques, une petite demi-heure dans les deux cas. Le temps que vous gagnez réellement, c'est tout ce qu'il y a autour : pas de file au guichet, pas d'attente du prochain départ, pas de queue bagages, pas d'heure limite du dernier ferry. Le gain est maximal pour les arrivées tardives à l'aéroport d'Ibiza et pour les groupes chargés.

Pas sur le tarmac — l'aéroport d'Ibiza n'a pas d'accès bateau. Nous prenons en charge sur le littoral le plus proche, côté Es Codolar et Playa d'en Bossa, ou à Marina Botafoch à Ibiza-ville, avec une courte liaison taxi depuis le terminal. Nous suivons votre vol : un atterrissage retardé ne vous fait pas perdre le bateau. Si vous organisez le trajet dans l'autre sens, au départ d'Ibiza, notre page Ibiza traite les départs de ce côté.

Nos bateaux à cabine fermée embarquent jusqu'à 10 passagers avec les bagages, et les prix sont au bateau, pas par personne, affichés « dès » à titre indicatif : le saut Formentera–Ibiza démarre autour de 390 €, une longue traversée au large vers Palma de Majorque relève d'un autre ordre de grandeur. Le devis comprend le bateau, le skipper licencié, le carburant du trajet annoncé et les frais de port au départ. L'attente au-delà du créneau convenu, les frais de marina à l'arrivée — notamment à Sant Antoni — et les navettes vers un beach club sont chiffrés à part.

Le chenal entre Ibiza et Formentera — Es Freus — est court mais exposé : un bon régime de brise thermique l'été, ou un coup de tramontane, y lèvent vite un clapot court et désagréable. Nos skippers regardent la prévision la veille au soir puis de nouveau à l'aube. Si les conditions ne conviennent pas à un transfert en cabine fermée, nous décalons de quelques heures ou passons à la fenêtre suivante ; une annulation pour raison de sécurité n'est pas facturée.

Oui, et c'est l'une des meilleures raisons de prendre un bateau privé ici. Les deux sites sont dans le parc naturel de Ses Salines, où le mouillage est réglementé pour protéger les herbiers de posidonie : dans les zones contrôlées, on prend une bouée réservée ou on mouille uniquement sur sable propre, jamais sur l'herbier. Les bouées se réservent à l'avance via le système officiel des Baléares : signalez-nous une envie de baignade à la réservation, pas le jour même.

Toute la zone nord de Formentera, La Savina comprise, se trouve dans le parc naturel de Ses Salines, et ce sont les règles du parc — pas la commodité portuaire — qui décident de ce qu'un bateau peut faire. Concrètement : le mouillage sur l'herbier de posidonie est interdit et lourdement sanctionné dans les Pitiusas ; les zones réglementées fonctionnent avec des bouées de mouillage à réserver à l'avance via le système officiel des Baléares, service ouvert de façon saisonnière ; certains secteurs sont restreints, voire interdits au débarquement ; et les débarquements à l'annexe sur les plages du parc, comme Ses Illetes, relèvent du même régime. Rien de tout cela n'empêche un transfert — La Savina reste une prise en charge commerciale ordinaire — mais cela conditionne les escales baignade et les demandes de mouillage, d'où nos questions à la réservation plutôt que sur le ponton.