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    Water Taxi Boat/Destinations/Olbia
    Sardinia · Italy

    Taxi bateau à Olbia — transferts privés au départ du golfe

    Vous atterrissez à Olbia Costa Smeralda, vous embarquez quelques minutes plus tard à la Marina di Olbia ou au Molo Brin, et vous rejoignez Porto Cervo, La Maddalena ou la Corse sans un seul virage de la route côtière. Vous partez en sens inverse ? Consultez nos pages Bonifacio et Porto-Vecchio.

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    Olbia — Water Taxi Boat
    Photo : Christopher Politano · Unsplash
    De l'aéroport au ponton
    Olbia Costa Smeralda (OLB) est au fond du golfe : environ 10 minutes de route du terminal aux pontons de la Marina di Olbia ou du Molo Brin
    Distances par mer depuis Olbia
    Porto Rotondo environ 10 NM, Porto Cervo environ 25 NM, La Maddalena environ 40 NM, Bonifacio environ 50 NM — mesurées depuis l'entrée du golfe
    Embarquements et repère
    Marina di Olbia, Molo Brin et les quais du Porto Interno, dans un golfe abrité fermé au sud par la muraille calcaire de l'Isola Tavolara
    Tarifs

    Tarifs indicatifs.

    Prix à partir de, pour 1 à 12 passagers — devis ferme sous quelques heures (capitaine, carburant, assurance, taxes inclus).

    Embarquement
    Olbia
    Destination
    Porto Rotondo
    ~30 min · ~10 NM
    dès dès 490 €
    Réserver
    Embarquement
    Olbia
    Destination
    Porto Cervo
    ~1 h · ~25 NM
    dès dès 790 €
    Réserver
    Embarquement
    Olbia
    Destination
    La Maddalena
    ~1 h 45 · ~40 NM
    dès dès 1 190 €
    Réserver
    Embarquement
    Olbia
    Destination
    Bonifacio
    ~2 h 15 · ~50 NM
    dès dès 1 690 €
    Réserver
    Embarquement
    Olbia
    Destination
    Porto-Vecchio
    ~2 h 45 · ~65 NM
    dès dès 1 950 €
    Réserver
    Embarquement
    Olbia
    Destination
    Calvi
    ~5 h 30 · ~105 NM
    dès dès 3 200 €
    Réserver
    Pourquoi ici

    The Gallura gateway: departures from the Gulf of Olbia and Olbia Costa Smeralda airport towards Costa Smeralda, La Maddalena and southern Corsica.

    Olbia n'est pas une station balnéaire, c'est la charnière de la Gallura : l'aéroport, le terminal ferry de l'Isola Bianca et les quais du Porto Interno tiennent dans la même échancrure profonde et abritée, et c'est pourquoi presque toutes les arrivées du nord de la Sardaigne passent par là avant de se disperser vers la Costa Smeralda, l'archipel de La Maddalena ou la Corse. Nos skippers travaillent cette géométrie tous les jours. Ils savent que le golfe est un long chenal balisé partagé avec les ferries et les navires de croisière qui font escale à l'Isola Bianca : les départs se calent sur le trafic commercial, jamais contre lui. Ils savent aussi que la vraie décision météo sur la ligne Olbia–Corse se prend dans les Bouches de Bonifacio et pas dans le golfe, et que le côté Molo Brin du port évolue vite, l'ancien quai commercial étant réaménagé pour les grandes unités — d'où des points de prise en charge confirmés la veille plutôt que supposés. Sur la branche Costa Smeralda, ils contournent le Capo Figari et passent Golfo Aranci, qui reste le repli raisonnable si le vent de nord-ouest rend la côte extérieure inconfortable. Sur les liaisons vers la Corse, cette page couvre le départ depuis Olbia : le détail des ports d'arrivée est traité sur nos pages Bonifacio et Porto-Vecchio.

    01

    Ce n'est pas la distance, c'est la route

    Porto Cervo paraît tout proche d'Olbia — environ 25 NM par mer — mais la route enchaîne le littoral et les carrefours d'Arzachena, et en août ce tronçon sature de voitures de location, d'utilitaires et d'autocars qui visent les mêmes resorts. Au départ d'Olbia par la mer, on sort du golfe, on contourne le Capo Figari et on arrive aux pontons de la Costa Smeralda à son propre horaire. Cette page traite les départs depuis Olbia ; pour la destination elle-même, voir notre page Porto Cervo.

    02

    La Corse devient une traversée, pas une journée perdue

    Depuis Olbia, Bonifacio est à environ 50 NM et Porto-Vecchio à environ 65 NM, de l'autre côté des Bouches de Bonifacio : un saut pour un bateau rapide, un périple absurde par la route et le ferry, puisqu'il faudrait remonter à Santa Teresa Gallura, attendre une rotation puis reprendre la voiture. Le transfert privé au départ d'Olbia transforme la journée en matinée. Le détail des ports d'arrivée est sur nos pages Bonifacio et Porto-Vecchio.

    03

    L'archipel n'a tout simplement pas de route

    La Maddalena, Caprera, Spargi et Budelli ne se rejoignent depuis Olbia qu'en passant par le ferry de Palau, à ses horaires. Un bateau privé part quand votre vol se pose et vous laisse choisir le mouillage plutôt que l'heure de départ — même logique pour le parc marin de Tavolara–Punta Coda Cavallo, juste devant Olbia.

    Embarquement

    Où nous venons vous chercher.

    Palaces partenaires
    • Les adresses de la Costa Smeralda avec accès direct à l'eau — Hotel Cala di Volpe, Hotel Romazzino, Hotel Pitrizza — se rejoignent en annexe sur la ligne de Porto Cervo
    • Sporting Hotel, à Porto Rotondo, en bord d'eau
    • Les hôtels du centre d'Olbia, sur le front de mer et autour du Corso Umberto, n'ont pas de ponton privé : la prise en charge se fait en voiture puis l'embarquement au Molo Brin ou à la Marina di Olbia quelques minutes plus tard
    Quais publics
    • Marina di Olbia (MOYS), rive sud du golfe face au terminal de l'Isola Bianca — point de prise en charge habituel depuis l'aéroport Olbia Costa Smeralda
    • Molo Brin, dans le Porto Interno, au bout du front de mer d'Olbia et à quelques pas du Corso Umberto
    • Molo Vecchio et quais de Via Genova, port intérieur
    • Lega Navale Italiana, section d'Olbia — pontons du Porto Interno
    • Circolo Nautico Olbia, port intérieur
    • Terminal ferry et croisière de l'Isola Bianca, pour une correspondance depuis une traversée ou une escale
    • Marina di Portisco et marina de Porto Rotondo, sur la route de la Costa Smeralda

    Trajets populaires

    Olbia → Porto Cervo35 min · 950 €
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    La MaddalenaBonifacioPorto Cervo
    FAQ

    Bon à savoir.

    Pas au terminal lui-même : l'aéroport est à terre, au fond du golfe, il n'y a pas de ponton aux arrivées. Nous vous accueillons à la sortie, vous conduisons sur la courte distance (une dizaine de minutes) jusqu'à la Marina di Olbia ou au Molo Brin, et vous êtes à bord quelques minutes après la livraison des bagages. Donnez-nous votre numéro de vol : nous le suivons, un retard d'atterrissage ne vous fait pas perdre la réservation.

    Hors saison, la route et la mer se valent à peu près sur ces 25 NM, et le bateau l'emporte surtout sur le confort et sur le fait d'arriver à la marina plutôt qu'à un parking. En juillet-août, la comparaison change du tout au tout : la route côtière et les accès d'Arzachena se bouchent, alors que la route maritime par le Capo Figari tient le même rythme tout l'été. L'autre gain est à l'arrivée : on vous dépose au ponton, pas à une station de taxis.

    Le maestrale, vent de nord-ouest, domine le nord de la Sardaigne et lève une vraie mer dans les zones exposées, en particulier dans les Bouches de Bonifacio entre Sardaigne et Corse. À l'intérieur du golfe d'Olbia, vous restez abrités : les trajets courts passent presque toujours. Pour les traversées vers la Corse, le skipper tranche au bulletin du matin et proposera un décalage d'horaire — souvent un départ tôt, avant que le vent ne s'installe — ou un remboursement intégral. Nous ne faisons jamais naviguer un transfert que nous refuserions à nos proches.

    Nos bateaux partenaires embarquent jusqu'à une dizaine de passagers avec cabine fermée : vous voyagez au sec et à l'abri du vent, y compris sur les longues étapes vers la Corse. Les bagages montent à bord — indiquez le nombre de valises en soute et le matériel encombrant (golf, plongée) à la réservation, pour que le skipper choisisse une coque au bon volume plutôt que de refuser des bagages sur le ponton.

    Oui. Bonifacio et Porto-Vecchio, c'est la France : passeports ou cartes d'identité pour tout le monde, enfants compris, et liste des passagers transmise à l'avance — l'équipage la dépose avant le départ. C'est la première cause de départ retardé depuis Olbia.

    Souvent oui, et c'est l'une des meilleures raisons de prendre un bateau privé ici. Gardez en tête que l'aire marine protégée de Tavolara–Punta Coda Cavallo et le parc de l'archipel de La Maddalena sont réglementés : certaines zones limitent le mouillage et l'accès, et des redevances ou autorisations peuvent s'appliquer. Dites-nous à la réservation ce que vous voulez voir, le skipper construit un itinéraire à la fois légal et vraiment justifié.

    Ce sont des tarifs de départ, affichés « dès ». Le prix final dépend de la date, de l'heure de départ, du nombre de passagers et de bagages, et des escales ajoutées en chemin — une baignade à Tavolara ou un détour par l'archipel, ce n'est pas le même trajet qu'un transfert aéroport direct. Nous confirmons un prix ferme par écrit avant tout paiement.

    WaterTaxiGlobal

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    Équipe dédiée
    contact@water-taxi-boat.com
    +33 7 59 51 50 27 — WhatsApp 24/7
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    • Devis tout inclus, prix fixe
    • Remboursé 100 % si annulation
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